| Fakta |
AJ 37 |
| Spännvidd |
10,6 m |
| Längd |
16,3 m |
| Höjd |
5,6 m |
| Med fälld fena |
4,0 m |
| Tomvikt |
11,8 ton |
| Max startvikt |
20,5 ton |
| Max vapenlast |
3,6 ton |
| Motor |
Pratt & Whitney JT8D-22
Volvo Aero RM 8A |
| Dragkraft |
11800 kp/117,6 kN |
| Maxfart |
Mach 1 (vid havsytan)
Mach 2 (max topphöjd) |
| Besättning |
1 |
| Flygslag |
attack, jakt |
Radar
typ |
PS-37/A
Mono-pulsradar |
| Antal byggda |
108 |
| Serienummer |
37001-37108 |
|
AJ 37 blev den första versionen i bruk och är den plattform som de 3 nästföljande bygger på, dvs SF 37, SH 37 och SK 37. Det primära uppdraget är att agera som attackplan på lägsta höjd. Därför är alla målade i det specialkamouflage som togs fram av FOA 1975.
AJ 37 kan också användas för jaktuppdrag, om än i begränsad omfattning (därav dess beteckning AJ 37). Den har ingen fast beväpning men kan utrustas med attackrobotar, attackraketer,
akan samt jaktrobotar.
AJ 37 (samt SF och SH) modifieras till en version som kallas AJS 37. Totalt modifierades 115 stycken. Genom detta uppnåddes en del av det enhetstänkande som var tänkt när Viggen började projekteras. För mer information se sidan om modifieringar.
|
|
Photo © Niklas Knutzén
|
|